De ervaring van de treinreis
De treinreis heeft een ambivalente betekenis die binnen de algemene grondstructuur van vertrek–passage–aankomst wisselt tussen reizen en verpla...
Strategie voor herbestemming
Het is duidelijk dat de spoorsector belang hecht aan de geschiedenis van het spoor. Bij het nadenken over herbestemming kan het interessant zijn ee...
Minisymposium Erf goed!
25 september stond voor de bijna 140 bezoekers van het minisymposium Erf Goed! in de Veerensmederij in Amersfoort geheel in het teken van het gebru...
Nieuw gebruik op oude sporen
In dit derde artikel staan een aantal inspirerende voorbeelden van het hergebruik van (delen van) spoorlijnen en terreinen direct langs het spoor c...
Sporen boven de stad
In een tijd waarin de rol van de overheid en grote instituties kleiner en kleiner wordt, kunnen we veel leren van de verschillende strategieën voo...
Het spoor als bindmiddel
Spoorzone Den Bosch als rode draad in de stedelijke ontwikkeling
Veel steden beschouwen hun spoorzones als barrières in de stad; lastig te nemen...
Koen van Velsen over het Spoorbeeld
Op 10 oktober 2012 gaf Koen een inleiding over Spoorbeeld op de lancering van het beleid en de nieuwe website. Met beelden op de achtergrond gaf hi...
Het spoor vanuit de lucht
In de afgelopen tijd kon je, lopend door de tunnel tussen de Inktpot en de Tulpenburgh genieten van prachtige luchtfoto’s van diverse spooromgevi...
Kunst bij het spoor – goede voorbeelden / ∆v
Kunst naast de HSL lijn in de Haarlemmermeer
Kunst bij het spoor – goede voorbeelden / De Terp
Kunstwerk langs het spoor in Leidschenveen.
Even geduld aub, u wordt doorgestuurd naar de login pagina
Even geduld aub, u wordt doorgestuurd naar de beeldenbank